Fully Welded Ball Valves: Installation & Disassembly

En los sistemas de tuberías industriales,Válvula de bola totalmente soldadaEs ampliamente utilizado debido a su excelente rendimiento de sellado y durabilidad. Sin embargo, la instalación correcta, el mantenimiento y la solución efectiva de los problemas comunes son esenciales para garantizar un funcionamiento estable a largo plazo. Este artículo detallará los pasos de instalación, los puntos de mantenimiento y las soluciones a problemas comunes para ayudarlo a administrar y utilizar mejorVálvula de bola totalmente soldada.

Al instalar una válvula de bola totalmente soldada, es esencial seguir los pasos y precauciones adecuados para garantizar el rendimiento y la longevidad de la válvula. Los siguientes son los puntos clave a tener en cuenta al instalar una válvula de bola totalmente soldada.

Antes de instalar una válvula de bola totalmente soldada, se deben realizar una serie de inspecciones para garantizar que la calidad y el rendimiento de la válvula cumplan con los requisitos. En primer lugar, las especificaciones de las válvulas se verifican cuidadosamente para asegurarse de que cumplen con los requisitos de diseño del sistema de tuberías. Compruebe si hay algún daño, especialmente el vástago de la válvula, ya que puede desalinearse fácilmente durante el transporte. Gire manualmente el vástago de la válvula varias veces para comprobar que funciona sin problemas. La válvula debe ser reparada o reemplazada inmediatamente si se encuentra algún desalineamiento o atascado. Además, limpie el interior de la válvula de cualquier residuos que puedan haberse acumulado durante el transporte o la producción. Si estos residuos no se limpian, el rendimiento de sellado y la vida útil de la válvula pueden verse gravemente afectados.

Al izar una válvula de bola totalmente soldada, se debe tener mucho cuidado para evitar dañar ningún componente. Nunca ate la cuerda de elevación al volante o al vástago de la válvula, ya que estas piezas son frágiles y se dañan fácilmente durante el proceso de elevación. El método correcto es atar la cuerda de elevación a la brida de la válvula para garantizar una elevación segura y estable. Durante el proceso de elevación, trate de mantener el equilibrio de la válvula para evitar el estrés excesivo causado por la inclinación.

Las tuberías conectadas a la válvula deben mantenerse limpias, ya que esto es esencial para garantizar el buen funcionamiento de la válvula. Antes de instalar la válvula, se utiliza aire comprimido para soplar a través de la tubería para eliminar los fragmentos de óxido de hierro, los depósitos, la escoria de soldadura y otros contaminantes. Estos residuos pueden desgastar la superficie de sellado de la válvula e incluso causar obstrucciones, lo que provoca que la válvula falle. Esto es especialmente importante para las válvulas de pequeño diámetro, ya que las partículas grandes son más propensas a causar obstrucción. La limpieza completa de las tuberías antes de la instalación es un paso esencial.

Cuando se instala una válvula de equilibrio roscada, es importante utilizar un empaque de sellado. Se puede usar aceite a base de plomo o cinta de PTFE, pero el relleno debe estar enrollado alrededor de la tubería y lejos del interior de la válvula. Si el relleno entra en la válvula, puede acumularse y interrumpir la circulación del medio. Válvula de bola totalmente soldada con brida, los pernos deben apretar simétricamente y uniformemente. La brida de la válvula debe ser paralela a la brida de la tubería y mantenerse un espaciado apropiado para evitar una presión excesiva en la válvula, lo que puede causar grietas. Se debe prestar especial atención a las válvulas hechas de materiales quebradizos o materiales de baja resistencia, ya que éstas son más propensas a dañarse.

Con una válvula de bola totalmente soldada de una sola pieza, se requiere un cuidado extra durante la instalación. La soldadura por puntos de la válvula primero deja el asiento completamente abierto y luego realiza la soldadura final. Esto asegura que la válvula no se dañará debido al estrés térmico durante la soldadura. Durante el proceso de soldadura, los parámetros de soldadura deben controlarse estrictamente para evitar el sobrecalentamiento que afecte adversamente a la válvula.

Después de la instalación, durante la prueba de presión del sistema o tubería, la válvula debe estar completamente abierta para evitar daños debido a una apertura incompleta. Las marcas de la válvula deben coincidir con los requisitos de uso, y las marcas de flujo en el cuerpo de la válvula deben estar alineadas con la dirección de flujo de la tubería. Si la superficie de sellado de la brida de conexión es metálica, se debe agregar una junta de sellado de fluoroplástico para asegurar un sellado adecuado. Para la instalación, apunte a una instalación horizontal con el vástago hacia arriba para evitar la inclinación. Además, se deben evitar grandes tensiones de instalación procedentes de tuberías o soportes. No utilice el volante al levantar la válvula. No se requiere soporte si la tubería es suficientemente resistente para soportar el peso y el par operativo de la válvula; Sin embargo, para las válvulas revestidas de flúor, se recomienda utilizar soportes para garantizar la estabilidad de la válvula.

El desmontaje y mantenimiento de las válvulas de bola totalmente soldadas es esencial para garantizar su funcionamiento estable a largo plazo. El método correcto de desmontaje evita daños innecesarios, mientras que el mantenimiento regular ayuda a prolongar la vida útil de la válvula y mantener su rendimiento.

Antes de desmontar la válvula de bola totalmente soldada, asegúrese de que la válvula esté semiabierta para evitar que los contaminantes en el cuerpo de la válvula dañen el material de sellado. Limpie a fondo el cuerpo de la válvula para asegurarse de que no queden impurezas residuales. Cierre la válvula de bola y retire los pernos y tuercas de ambos extremos de la brida, luego retire la válvula de la tubería.

Retire los componentes individuales en secuencia, incluyendo la unidad de accionamiento, el actuador, el soporte de conexión, la arandela, la tuerca y el empaque del vástago. A continuación, retire los pernos y tuercas de conexión, separa el bonnet del cuerpo de la válvula y retire la junta dentro del bonnet. Una vez que la válvula de bola está cerrada, es fácil quitar el cuerpo y el asiento de la válvula. A continuación, retire el vástago, la junta tórica y el empaque debajo del vástago. Durante todo el proceso de desmontaje, sea suave para evitar daños innecesarios al vástago o a las partes de sellado del cuerpo de la válvula.

El asiento de la válvula de bola totalmente soldada consiste en un sello de PTFE y un resorte de disco que proporciona un excelente rendimiento de sellado en un rango de presión y temperatura especificado. Para el mantenimiento, generalmente se recomienda mantener la válvula en la posición abierta, aunque en algunos casos es aceptable cerrar la válvula para el mantenimiento. Con otras válvulas de bola, el mantenimiento no siempre está determinado por la posición de apertura. Por ejemplo, una válvula de bola de extremo extendido de acero forjado requiere comprobar el diámetro de la válvula reguladora de presión y la alineación del asiento de sellado. Si hay interferencia en la posición abierta, el limitador debe ajustarse hacia dentro para asegurarse de que el diámetro es recto antes del ajuste final. Al ajustar el limitador, debe tenerse en cuenta la posición tanto en el estado abierto como en el estado cerrado. Si la posición abierta está alineada, pero la válvula no se cierra completamente, la válvula puede no sellarse correctamente. Del mismo modo, al ajustar la posición cerrada, también debe ajustarse la posición abierta correspondiente. Después de lubricar la carrera angular de la válvula, el puerto de grasa se sella para evitar la entrada de contaminantes o la oxidación de la grasa. Aplicar grasa antioxidante en la tapa para evitar el óxido y asegurarse de que la válvula funcione correctamente la próxima vez que se utilice.

Las válvulas de bola totalmente soldadas deben someterse a una prueba de presión estricta antes de la instalación para asegurar que su sellado y resistencia cumplan con los requisitos de diseño. A continuación se muestran los pasos y métodos para realizar una prueba de estrés.

Antes de instalar una válvula de bola totalmente soldada, se debe realizar una prueba de resistencia rigurosa para garantizar que la resistencia y el rendimiento de sellado de la válvula cumplan con los requisitos. Para válvulas de bola soldadas de mayor diámetro, el equipo estándar de prueba de presión de válvula puede no ser suficiente para la presión requerida. En este caso, la tapa de alta presión debe soldarse en el manguito de la válvula y, después de abrir la válvula a una posición de 45 grados, se inyectará agua limpia que cumpla con los requisitos de la prueba de presión como medio. Aumente gradualmente la presión hasta 1,5 veces la presión nominal de la válvula, mantenga la presión durante 15 minutos y verifique si hay fugas. Si no hay fugas, la fuerza del cuerpo de la válvula es calificada.

Las pruebas de sellado se llevan a cabo típicamente usando nitrógeno como medio. Cierre la válvula de bola, inyecte nitrógeno desde el manguito al cuerpo de la válvula y aumente la presión hasta 1,1 veces la presión nominal de la válvula. La válvula de escape de la cavidad se conecta a una manguera flexible que conduce al recipiente de agua para la detección, y la profundidad de inserción se establece en 1 cm. El rendimiento de sellado de la válvula se considera aceptable si no se producen burbujas de aire dentro de 5 minutos.

Durante la instalación de una válvula de bola totalmente soldada, el levantamiento y la soldadura son pasos clave. Cualquier error puede dañar la válvula y afectar el rendimiento y la vida útil de la válvula. Por lo tanto, el estricto cumplimiento de las normas operativas es esencial para garantizar la corrección y seguridad de las operaciones de elevación y soldadura.

Dado que las válvulas de bola totalmente soldadas suelen ser bastante pesadas, a menudo pesando varias toneladas, es esencial utilizar el método de elevación correcto. Para proteger el vástago de la válvula, evite conectar la cadena de elevación al volante, la caja de engranajes o el actuador. La forma correcta es conectar la cadena de elevación a la brida de la válvula para asegurar una elevación segura y estable. Además, el equilibrio de la válvula se mantiene durante el proceso de elevación para evitar una inclinación de tensión innecesaria.

La conexión entre la válvula de bola totalmente soldada enterrada y la tubería principal se realiza típicamente usando soldadura a tope. Las soldaduras a tope deben someterse a pruebas no destructivas, tales como pruebas radiológicas. Una soldadura puede producir defectos, por lo que al ordenar una válvula, se debe pedir al fabricante que agregue un manguito largo en ambos extremos de la válvula. La longitud del manguito debe ser razonable según el diámetro de la válvula. Si la soldadura es defectuosa, el manguito largo permite cortar y volver a soldar la soldadura defectuosa sin afectar al funcionamiento de la válvula. Al soldar la válvula a la tubería, la válvula debe estar en la posición completamente abierta para evitar que las salpicaduras de soldadura dañen la válvula de bola. Además, asegúrese de que la temperatura del componente de sellado interno de la válvula no exceda de 140°C. Se deben tomar medidas de enfriamiento cuando sea necesario para controlar la temperatura de soldadura.

Como un equipo industrial importante, las válvulas de bola totalmente soldadas deben cumplir con estrictas directrices y requisitos durante la instalación, el mantenimiento y la operación. A través de la introducción detallada proporcionada en este artículo, entendemos que la inspección previa a la instalación, el elevado, la limpieza de tuberías, la conexión de válvulas, la soldadura y la inspección posterior a la instalación son pasos clave. Además, es esencial proteger los componentes de la válvula para evitar daños innecesarios durante el desmontaje y el mantenimiento. El artículo también proporciona soluciones efectivas a problemas comunes como obstrucción, soldadura y problemas de temperatura. Finalmente, realizando pruebas de presión estrictas y siguiendo los métodos correctos de elevación y soldadura, se puede garantizar el rendimiento y la seguridad de la válvula de bola totalmente soldada, garantizar su operación estable a largo plazo en el sistema de tuberías industriales y proporcionar una garantía confiable para la producción industrial.